به گزارش بناب نیوز به نقل از فارس، سهراب شفقی در جلسه شورای هماهنگی ترافیک و کمیسیون حمل و نقل جاده‌ای و سوانح شهری بناب اظهار داشت: در سایه همدلی و همکاری اعضای شورای هماهنگی ترافیک شهرستان در 4 ماه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد کاهش تصادفات و آمار فوتی در درون‌شهری و برون‌شهری هستیم و با کاهش 100 درصدی آمار فوتی تصادفات درون‌شهری و برون‌شهری هستیم.
به گفته وی، در تصادفات جرحی نیز شاهد کاهش 23 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل هستیم و این امر در سایه برگزاری کلاس‌های آموزش همگانی و آگاه‌سازی‌های صورت گرفته حاصل شده است.
این مقام انتظامی تصریح کرد: با توجه به افزایش بی‌رویه خودرو در سطح شهر شاهد افزایش حجم ترافیک سنگین در شهر هستیم.
شفقی در ادامه خواستار یک طرفه کردن مسیر خیابان دانشجو شد و گفت: با توجه به حجم بالای تردد و وجود مطب پزشکان و داروخانه‌ها به غیر از تاکسی‌های شهری پیشنهاد می‌شود این مسیر یک طرفه باشد.
معاون راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی نیز در این جلسه از پخش و آسفالت‌ریزی بیش از 400 هزار تن آسفالت در سال گذشته از سوی راهداری استان خبرداد و گفت: میزان پخش آسفالت در سطح استان کاملاً بی‌نظیر بود و هم اکنون نیز بالای یک هزار میلیارد ریال از بابت آن به پیمانکاران بدهکاریم.
غلامرضا رسول‌ز‌اده افزود: هم اکنون در 11 نقطه استان اداره کل راهداری اقدام به آسفالت‌ریزی می‌کند.
فرماندار بناب نیز در این جلسه با اشاره به افزایش حجم ترافیک و تخلفات راهنمایی و رانندگی در شهرستان بناب گفت: روستاهای بزرگ بناب که شاید برخی از آنها در اندازه یک شهر هستند، حجم بزرگی از تردد شهرستان را به خودشان اختصاص می‌دهند لذا حضور پلیس در راه‌های روستایی نیز ضرورت دارد.
امین رفیعی با تأکید بر توجه به وضعیت آسفالت مسیر میدان معلم تا پاسداران اظهار کرد: با توجه به وضعیت نامناسب آسفالت در بیشتر نقاط شهرستان، مسیر بلوار دیزج از میدان معلم تا میدان پاسداران حال خوشی ندارد که باید هرچه سریع‌تر آسفالت شود.
رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان بناب نیز در این جلسه با ارائه گزارشی از وضعیت آسفالت جاده‌ای بناب گفت: با تخصیص اعتبار لازم نسبت به اجرای طرح روشنایی جاده بناب- عجب‌شیر اقدام خواهد شد.
علیرضا سلیمانی‌فر با انتقاد از اقدام شهرداری در خصوص صدور مجوز ایجاد دکه در میدان پاسداران از سوی شهرداری گفت: این میدان در حوزه راهداری بوده و شهرداری نبایستی با واگذاری امتیاز دکه در اطراف این میدان دنبال کسب درآمد باشد.
وی افزود: این میدان در شرایط فعلی مشکلاتی دارد و نباید با ایجاد دکه در اطراف این میدان بر مشکلات فعلی بیفزاییم.
گفتنی است ایجاد مجتمع‌های تجاری، خدماتی و درمانی به صورت انبوه در مرکز شهر، عدم مسیرگشایی و احداث خیابان‌های عریض، واقع شدن بازارهای سنتی شهر در مرکز و ایجاد بازارچه‌های مدرن در کنار آنها، رشد شهرنشینی و گسترش فیزیکی شهر از چهار سمت، افزایش تعداد خودروها و استفاده از آن در کلیه امور زندگی، ... و بالاخره عدم احداث پارکینگ‌های خصوصی و عمومی متناسب با بلند مرتبه‌سازی و افزایش ساختمان‌های انبوه موجب گره خوردن ترافیک در مرکز شهر بناب شده است که جهت روان‌سازی آن بایستی تمهیدات ویژه به کار بست و برنامه‌ریزی کوتاه‌مدت و بلندمدت طرح‌ریزی کرد.
ارسال نظر